雙頭螺栓通常都需要經(jīng)過表層處理，螺栓表層處理的類型許多。通常常用的有電鍍、發(fā)黑、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等。但是，電鍍緊固件在緊固件的實(shí)際使用中占有很大的比例，尤其在汽車、拖拉機(jī)、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業(yè)和領(lǐng)域中使用更為廣泛。然而，對于螺紋緊固件來說，使用中不僅要求具有一定的防腐能力。而且，還必須保證螺紋的互換性，在這里也可稱之為旋合性，為了同時(shí)滿足螺紋緊固件在使用中要求的“防腐”和“互換”雙重使用性能，制定專門的電鍍層標(biāo)準(zhǔn)是非常必要的。
雙頭螺栓基本知識與保養(yǎng)
生產(chǎn)雙頭螺栓是需要固定的設(shè)配與機(jī)床加工的，當(dāng)然其實(shí)加工程序還是相對簡單的。主要有以下工序：首先是需要拔料，拔料就是用拔料機(jī)將歪曲的的料拔直，經(jīng)過這道工序之后才能進(jìn)行下一道工序，下一道工序就是用切割機(jī)將拔直的很長的料按照客戶要求切割成客戶需要的長度。這就完成了第二道工序，第三道工序是將切割好的短料放在滾絲機(jī)上滾出來絲扣，到這里普通的雙頭螺栓就加工完了，當(dāng)然如果需要其他要求，那還需要其他的工序。
平常了解的螺栓指的是直徑比較大一些的螺絲，按照這一說法螺絲相對螺栓來說直徑就小很多了，雙頭螺栓沒有頭部，也有的將之稱為雙頭螺柱。雙頭螺栓兩端都是有螺紋的，中間不含螺紋，中間為光桿子。雙頭螺栓用在大型設(shè)備上面比如減速機(jī)架，在實(shí)際運(yùn)用的時(shí)候，外載荷會有震動加上氣溫的影響就會出現(xiàn)摩擦力變小，久而久之螺紋連接就會松弛而失效。所以在平時(shí)的時(shí)候需要做好雙頭螺栓的保養(yǎng)工作，雙頭螺栓或者是地腳螺栓在長時(shí)間機(jī)械摩擦力的作用下會出現(xiàn)問題。在出現(xiàn)問題的時(shí)候都要將發(fā)動機(jī)油底殼拆卸下來，認(rèn)真檢查發(fā)動機(jī)軸瓦的使用情況，檢查軸瓦之間的間隙是否過大，如果間隙過大就要及時(shí)更換，在更換雙頭螺栓的時(shí)候也要更換連桿螺栓，一些大型設(shè)備比如制釘機(jī)在平時(shí)運(yùn)行的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)運(yùn)行的不是很穩(wěn)定的時(shí)候或者出現(xiàn)異響，也要及時(shí)停車檢查，以免出現(xiàn)更大的問題。
在每一次維修的時(shí)候，都要對新更換的雙頭螺栓和新更換的其他配件進(jìn)行檢查。檢查的時(shí)候重點(diǎn)放在雙頭螺栓的頭部和導(dǎo)向部分，還得嚴(yán)格檢查螺紋每個(gè)部分有無裂紋或者是凹痕。還要查看雙頭螺栓的牙齒形狀，是否有改變，螺距有沒有異常，如果出現(xiàn)異常情況就堅(jiān)決不能再使用了，在安裝連桿蓋的時(shí)候應(yīng)該使用扭力扳手這個(gè)工具。必須要按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭緊，扭力不可過大也不可過小，還要注意選擇配套廠家的雙頭螺栓和雙頭螺柱。
